CA88

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  • ARSpro
    ARSpro
    让车轮上的运输更安全
    1：横向粗壮斑纹块设计 ，中央加强筋相互衔接使CA88拥有较好的韧性 ，有效提高CA88整体不变性和舒服性； 2：加宽断面宽和大局面宽设计 ，有效提高产品寿命和负荷能力。 3：全新混炼胶配方技术以及新技术骨架钢丝利用 ，有效的提高TKPH,满足高效作业需要；
  • GLR56
    GLR56
    让车轮上的运输更安全
    1:四块大局斑纹设计 ，有效提升斑纹块牵引性、抓地力、自清洁性 ，使其拥有优良的通过性； 2:全新骨架资料设计 ，胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地状态 ，有效的提高了CA88的承载能力和综合使用阐发使； 3:特殊的斑纹块设计以及全新的胎面配方设计 ，满足急剧的行驶作业需要。有效的提逾越产效能；
  • GLR55
    GLR55
    让车轮上的运输更安全
    1:四块大局斑纹设计 ，有效提升斑纹块牵引性、抓地力、自清洁性 ，使其拥有优良的通过性； 2:全新骨架资料设计 ，胎侧补强凸出防擦设计以及优化的胎冠接地状态 ，有效的提高了CA88的承载能力和综合使用阐发使； 3:特殊的斑纹块设计以及全新的胎面配方设计 ，满足急剧的行驶作业需要。有效的提逾越产效能；
  • ARPS
    ARPS
    让车轮上的运输更安全
    1：横向粗壮斑纹块设计 ，中央加强筋相互衔接使CA88拥有较好的韧性 ，有效提高CA88整体不变性和舒服性； 2：竖向与横向的沟槽设计 ，有效的预防块体侧向力而产生蠕动和侧向挤压 ，有效的提高耐磨性 ，同时有效削减内部摩擦和不均匀磨损；有效的提高耐磨性 ，同时有效削减内部摩擦和不均匀磨损。 3：创新的胎冠斑纹块散热孔深度设计 ，最大限度的削减热量产生 ，有效的提高提高TKPH值；
  • ARTpro
    ARTpro
    让车轮上的运输更安全
    1:横向三块斑纹设计 ，有效提升斑纹块牵引性、抓地力、自清洁性 ，使其拥有优良的通过性； 2:加强设计的胎体以及胎侧补强凸出防擦设计以及斑纹沟底排石钉设计 ，优化的接地状态 ，深斑纹、特殊的胎面配方 ，有效的提高了使用寿命； 3:全新混炼胶配方技术以及新技术骨架钢丝利用 ，有效的提高TKPH,满足高效作业需要；
  • ARS
    ARS
    让车轮上的运输更安全
    1：横向粗壮斑纹块设计 ，中央加强筋相互衔接使CA88拥有较好的韧性 ，有效提高CA88整体不变性和舒服性；
    2：竖向与横向的沟槽设计 ，有效的预防块体侧向力而产生蠕动和侧向挤压 ，有效的提高耐磨性 ，同时有效削减内部摩擦和不均匀磨损；有效的提高耐磨性 ，同时有效削减内部摩擦和不均匀磨损。
    3：创新的胎冠斑纹块散热孔深度设计 ，最大限度的削减热量产生 ，有效的提高提高TKPH值；
  • ART+
    ART+
    让车轮上的运输更安全
    1:横向三块斑纹设计 ，有效提升斑纹块牵引性、抓地力、自清洁性 ，使其拥有优良的通过性；
    2:加强设计的胎体以及胎侧补强凸出防擦设计以及优化的接地状态 ，深斑纹、特殊的胎面配方 ，有效的提高了使用寿命；
    3:全新混炼胶配方技术以及新技术骨架钢丝利用 ，有效的提高TKPH,满足高效作业需要；
    4:在ART斑纹设计的基础上 ，加大斑纹块面积 ，在不降低TKPH的情况下 ，有效的提高磨耗水平；
  • ARS
    ARS
    让车轮上的运输更安全
    1：横向粗壮斑纹块设计 ，中央加强筋相互衔接使CA88拥有较好的韧性 ，有效提高CA88整体不变性和舒服性；
    2：竖向与横向的沟槽设计 ，有效的预防块体侧向力而产生蠕动和侧向挤压 ，有效的提高耐磨性 ，同时有效削减内部摩擦和不均匀磨损；有效的提高耐磨性 ，同时有效削减内部摩擦和不均匀磨损。
    3：创新的胎冠斑纹块散热孔深度设计 ，最大限度的削减热量产生 ，有效的提高提高TKPH值；
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